《内燃机与配件》（CN：13-1397/TH）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《内燃机与配件》杂志为全行业提供了一个很好的平台，也是唯一一个配件专业技术的窗口。目前我们稿源丰富，稿件质量较高，加之我们期刊栏目的增加，各种与内燃机配件有关的信息都有读者关注，我们在保持技术特色的情况下，最大限度的增加密度，增大信息量。
质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
1.注释及参考文献格式参照GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》。
2.中文题名一般不超过20个汉字，应以简明、具体、确切的词语，概括文章的要旨，符合编制题录、索引和检索的有关原则，并有助于选择关键词和分类号。
3.参考文献只引用作者直接阅读过的、已发表的原始文献，勿引用内部资料及鉴定会资料。
4.摘要应在200—300字以内，能准确反映论文的主要内容、观点。关键词在3—5个以内。
5.本刊只接受中文稿件，但需包括中英文题目、摘要、关键词，题文相符，论点明确，论据可靠，数据准确，文字简明规范。
累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
| 一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 机械工程 | 6801 | 9904 |
| 交通运输工程 | 5279 | 6462 |
| 金属学及工艺 | 1840 | 2004 |
| 自动化与计算机技术 | 1801 | 2776 |
| 经济管理 | 1668 | 2924 |
| 动力工程及工程热物理 | 1277 | 1065 |
| 文化科学 | 992 | 1337 |
| 电气工程 | 778 | 1085 |
| 建筑科学 | 518 | 731 |
| 航空宇航科学技术 | 365 | 260 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 4859 | 6033 |
| 机械工程 / 车辆工程 | 4382 | 5577 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用... | 4379 | 5538 |
| 机械工程 / 机械制造及自动化 | 1567 | 2529 |
| 经济管理 / 产业经济 | 1311 | 2535 |
| 动力工程及工程热物理 / 动力... | 1194 | 931 |
| 文化科学 / 教育学 | 977 | 1327 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机... | 961 | 1286 |
| 金属学及工艺 / 金属切削加工... | 865 | 1086 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科... | 815 | 1447 |
个人意见，特别要尊重审稿人提出的意见，按照意见逐条修改。修稿后你会感觉文章有添色不少。非常感谢编辑，你们辛勤而认真的工作态度，超赞的。总体来说内燃机与配件杂志审稿速度还是比较快的，只要文章比较全面，有创新点，一般都有机会中的。
这是我的第一篇文章，内燃机与配件杂志的编辑老师非常负责，办事效率很高，除了外审的老师也非常好，提的意见也很中肯，从中获益不少，论文有创新还是很容易被录用的，所用周期也很短，希望杂志越来越好，也希望大家的论文早日被录用，与朋友们共勉！！
内燃机与配件杂志质量不错，审稿专家建议中肯详细，对文章帮助很大。对格式要求很严格，审稿相当细致。外审老师给了很详细的意见，对文章结构分析非常深入。审稿人很专业，对文章帮助很大。
个人感觉，内燃机与配件杂志质量还是很不错！重要的是一定要按照编辑部要求修改，不管是格式还是内容；修改说明要针对修改意见逐条回复，编辑很注重细节。供大家参考，祝各位好运！
内燃机与配件杂志处理速度还是挺不错的，非常有效率。审稿专家很犀利，提的问题很专业。想避开的问题都提到了，最后补充内容录用了，等待发表。编辑老师校稿也非常细致，修改后文章版面美观了不少！
总的来说还可以，编辑很负责任，文章语言要求凝练。还是比较快的。只送审一位审稿人，投稿难度大大地降低了，接受和出版的速度相当地快的！质量还可以吧！
内燃机与配件杂志的外审阵容比较强大，把关也很严格，我投了不下3次，那个汗颜啊，没办法，刚开始投，改了好多地方，不过编辑部还好，挺有耐心的。要想投这方面的文章，你就先做好修改的准备吧，加油。
内燃机与配件杂志编辑部人员非常负责，效率也异常高，不到一个月就录用了。整个审稿过程，审稿老师都非常耐心负责的对待我每一次的回修。编辑老师态度也非常好，校稿也非常的仔细。非常感谢。
今年已经试订了一年，感觉不错。明年继续订，希望贵网站的服务能不断提高;作为续订杂志的老顾客，对贵网站的服务表示满意，希望明年每期仍按时收到杂志，也祝学术之家生意越来越好！
学术之家客服的服务态度非常好，尤其是回复速度明显较去年大大提高，希望今年续订的期刊能一如既往地令人满意~
挺好的一期刊，从系统到编辑到审稿到文章质量都在提升。审稿效率挺高，编辑的效率也高，态度也很好，很快作了处理，直接录用，总的来说，这期刊很不错的。
专家审稿很认真，在写作过程中的一些问题被全部发现，对论文的修改有很大帮助。编辑老师很认真，对于没有搞懂的问题很耐心的给以解释，希望期刊越来越好！推荐投稿！
内燃机与配件杂志审稿速度是我投过的期刊里面比较快的，提出的意见也比较中肯，对自己有信心的童鞋可以投，从投稿到收书都很顺利，省了很多心思。下次发表还会找他们。顶一下！
一个月通知修改，3个修改意见。期间我出现失误没有修改就上传了，直接退稿，后来我给编辑打电话，说明原因，编辑人很好，在这里赞一个，给我第二次机会，我修改后直接录用。哈哈，还挺给力，比较让人放心的赶脚。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：石家庄市槐安西路88号，邮编：050091。
